В Германии подходят к концу тесты электрофургонов, основанных на технологии E-Cell. За первый год использования 230 автомобилей с нулевой эмиссией Mercedes-Benz Vito E-Cell накатали в общей сложности 650 000 километров. Из этих 230 автомобилей было выделено две группы по пятьдесят Vito E-CELL, которые должны были ездить по дорогам Германии в течении четырёх лет. Первая группа была выпущена осенью 2010 году на дороги Берлина, а вторая в 2011 — на дороги Штуттгарта. Предварительное заключение, сделанное в Mercedes, говорит, что Vito E-CELL прекрасно подходит для использования в городской черте.

Предварительные результаты тестов показали, что автомобиль с ограниченной максимальной скоростью 89 км/ч (технический максимум — 130 км/ч) в среднем двигался в пределах Штуттгарта со скоростью не превышающей 55 км/ч, а в пределах Берлина она составляла от 15 до 30 км/ч. К тому же было установлено, что только тридцать процентов всех автомобилей развивали хоть раз за день максимальную скорость. Вопрос вызвал и ограниченный запас хода автомобиля, который на одной зарядке батарей может проехать всего лишь восемьдесят километров.

Технически Vito E-Cell может перевозить груз весом до 900 кг. Его электромотор, расположенный под капотом, развивает мощность в 80 л.с. и крутящий момент в 280 нм на передние ведущие колёса. Комплект литий-ионных батарей располагается под грузовым отсеком и имеет запас энергии, равный 36 кВтч при напряжении 360 В. При этом разгон до 50 км/ч занимает у Vito E-Cell 6.5 секунд, а до 80 км/ч — 11 секунд. Батареи автомобиля могут быть полностью перезаряжены за шесть часов при помощи 380/400-вольтовых зарядных станций, вмонтированных в пол гаража. Каждый автомобиль рассчитан на четыре года эксплуатации и пробег в 80 000 км.

Четыре сотни первых в мире фургонов Vito E-CELL с электрическим приводом в 2011 году были построены на заводе Витория в области Басков, Испания. Там также производятся и другие модели Vito. Стоит отметить, что с 2011 года Mercedes-Benz произвели на свет 2000 электромобилей с технологией E-CELL.